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海上风力运行与维护

海上风力运行与维护

运营和维护成本占海上风力发电总成本的很大一部分。因此,开发海上风力涡轮机和风电场运行和维护(O&M)的改进和新的解决方案,是提高海上风力发电成本效益的重要贡献。

明升娱乐SINTEF能源研究公司开发了优化运维的模型和工具,并具有对风力涡轮机部件,特别是电气部件和风电场电网连接部件的检查和状态监测的能力。

欧盟和风力发电行业在降低成本方面有着雄心勃勃的目标,目的是提高风力发电(尤其是海上风力发电)的成本效益。运维成本可能占海上风力发电总成本的30%。因此,对降低成本的重大贡献必须来自风力发电场、风力涡轮机和风力涡轮机组件的运营和维护的改进和新的解决方案和技术。

通过提高部件的可靠性(例如通过改进部件和涡轮机设计)、以可维护性为目标(例如易于维护的部件)、优化操作(例如通过改进控制系统减少负荷)、通过更好地控制技术状况和老化(例如,新的和改进的检查和监控方法),或通过技术解决方案、改进的维护或更好的策略来减少故障发生时的停机时间(例如,维护组织具有更好的维护支持能力,更好的维护程序和规划工具,或新的和改进的访问解决方案)。

明升娱乐SINTEF能源研究可以在以下领域提供能力、方法和工具:

  • 海上风力发电场运行和维护阶段的建模(见NOWIcob
  • 建立了汽轮机运行、负荷、技术条件和寿命之间的关系模型
  • 根据技术条件和操作信息估计(剩余)寿命
  • 电气元件的检查和状态监控
  • 估计故障概率和风险
  • 制定最佳运营和维护策略
  • 分析不同策略和技术解决方案的成本效益,以及不同的维护策略和再投资方案
研究科学家
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